《杭州小红车app》即为《智动小红车app》,又可以作为你的短途出行选择,还可以选择电动模式,当然赶时间的可以选择哟,新型的共享单车,使用起来更加方便,电动更省力,智动更制动。
《杭州小红车app》即为《智动小红车app》,又可以作为你的短途出行选择,还可以选择电动模式,当然赶时间的可以选择哟,新型的共享单车,使用起来更加方便,电动更省力,智动更制动。
智动小红车是一款可以用来骑行也可以用电动模式开的单车,这款车子虽然是单车的造型,不过里面确实融入了很多的科技,比如太阳能充电,而且这其实还是一款可以给手机充电的单车,骑行起来简直就是一种移动的充电宝有没有?虽然还没有推出来,但是费用已经出来了!
智动小红车一小时多少钱?
滨江先试点5000辆,租电费用暂定1元/半小时。
又要羡慕滨江的小伙伴们。杭州公共自行车公司表示,滨江将成为试点,338个服务点将全部设置新能源租换电柜,2至3个月后,首批5000辆智动小红车将投入运营。
杭州公共自行车公司还将根据滨江运营情况,进行完善,力争2018年初在全市推广应用。
到时候,你只要找到图上这样的新能源租换电柜,刷一下市民卡或者通过扫码租一个电池宝,插入已租的公共自行车的电池座内,就能轻松享受到混合力骑行了。
租一块“电池宝”贵吗?杭州公共自行车公司表示,智动小红车出行政策将遵循租车1小时免费政策不变,租电费用暂定1元/半小时。
也就是说,智动小红车不租用电池宝时,依旧和普通的小红车一样,但当你有这个需求时,想骑得更远一些、更轻松一些时,便可以租用一个”电池宝“插入车头下方的电池盒内,一秒就能切换成混合动力模式,轻松骑行10公里。
换算一下,也就是2元/一个小时。这种价格其实也算比较便宜了。
如何使用
智动小红车怎么用?
截至2017年3月,全杭州城有3772个公共自行车营业网点,投放8.58万辆自行车,遍布杭城各个区域。
在公共自行车模式推出的实践过程中,存在一个有意思的现象:“三公里”魔咒――
人们在三公里以内,更多人会选择骑车出行。而超过三公里后,人们因体力消耗太大,会更倾向于选择私家车、公共汽车或其他交通工具。
昨天,以“新能源,新模式,新公交”为特征的全球首个公共自行车+移动能源共享系统在杭州首发。杭州公共自行车公司宣布,将全面启动城市分布式新能源共享系统及新一代智动公共自行车试点改造工程。“智动小红车”的推出,就是要打破这个“三公里魔咒”。
我们先带大家见识一下这款“智动小红车”,究竟长啥样:其实,它的外形酷似我们现有的公共自行车,依旧延续了过去的红色基调。
但值得一提的是,在车轮设计上,它采用了独有的杭州市花――桂花作为轮毂造型,凸显出“杭州创造”的特点和内涵。
除此之外,新型“小红车”采用铝合金材料,为其赋予高强、轻量的特点。在尾灯的设计上,增加主动式的LED照明设计,为骑行人带来高安全性的保障。